Visión general:
La válvula de macho sellado de asiento elástico proporciona aplicaciones fiables y ofrece disponibilidad y larga vida útil para diversos fluidos medios, de alta velocidad, corrosivos y con impurezas.
Características:
1.Asiento especial resistente a la corrosión: El asiento de níquel o acero inoxidable está firmemente conectado con el cuerpo de la válvula, que puede soportar el desgaste de partículas sólidas, y resistir la destrucción del medio corrosivo y el lavado del fluido de alta velocidad. Las piezas de sellado de alta intercambiabilidad se reutilizan con sólo cambiar el grifo de la válvula.
2.Gallo totalmente recubierto de caucho: todo el gallo de todos los diámetros aplica un proceso de vulcanización actualizado, su superficie exterior está recubierta de caucho de alto rendimiento. Tiene capacidad de la elasticidad excelente del lacre y de la resistencia a la corrosión flúida y al fluido de alta velocidad que friega.
3.Eje de válvula integral en forma de arco: El eje de la válvula y el grifo están fundidos integralmente con alta resistencia de transmisión y rigidez. La estructura del eje de la válvula en forma de arco es aplicable para mantener lejos del paso de la válvula completamente abierta, y ofrece una notable eficiencia de desviación. Su peso es inferior al de la válvula de macho y la válvula de segmento tradicionales.
4.Paso pasante rectangular: El conducto pasante tiene una menor pérdida de carga de fluido; su sección rectangular puede aplicarse como válvula de control de accionamiento manual, eléctrico o neumático, y goza de muy buena linealidad de regulación de caudal.
